第二架C919大型客機12月17日在上海浦東國際機場完成首次飛行，這是中國商飛公司繼首架機11月轉(zhuǎn)場西安后取得的又一重要進展，意味著兩架C919飛機進入試飛狀態(tài)，項目邁入全面試驗試飛階段。根據(jù)項目計劃，C919研制將投入6架試飛飛機進行試驗試飛，2架飛機進行地面試驗。這是我國首次對150座級的干線飛機進行適航驗證，C919客機將面臨我國航空工業(yè)領(lǐng)域等級最高的試飛驗證考驗。
6月26日，我國自行設(shè)計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車“復(fù)興號”在京滬高鐵雙向首發(fā)，是由中國鐵路總公司牽頭研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達世界先進水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組。
今年以來，在外部經(jīng)濟形勢依然嚴(yán)峻、我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的背景下，機械行業(yè)堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，以實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略為核心，持續(xù)推進行業(yè)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、補短板、增效益，實現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1~11月，機械工業(yè)增加值同比增長10.8%，分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4.2和3.6個百分點，高于機械工業(yè)上年同期1.2個百分點。1~10月實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入21萬億元，同比增長10.47%，高于上年同期3.25個百分點。實現(xiàn)利潤總額1.43萬億元，同比增長13.2%，高于上年同期6.01個百分點。
進出口方面，我國機械行業(yè)累計實現(xiàn)進出口總額5767.46億美元，同比增長9.65%；其中進口2480.38億美元，同比增長12.79%；出口3287.08億美元，同比增長7.4%；實現(xiàn)貿(mào)易順差806.71億美元。改變了上年外貿(mào)進出口增速同比下降的形勢。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會重點監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品中，實現(xiàn)同比增長的有88種，占比73.94%，1~11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2599.88萬輛和2584.49萬輛，比上年同期分別增長3.88%和3.59%。同時，全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級深入推進,行業(yè)經(jīng)濟效益、經(jīng)濟運行質(zhì)量繼續(xù)改善，行業(yè)發(fā)展的均衡性趨勢向好。
值得關(guān)注的是，機械行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速維持低位。今年前10個月機械工業(yè)累計實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資42401.5億元，同比增長3.35%，比上年同期(0.74%)提高2.61個百分點，低于全社會同期固定資產(chǎn)投資增速(7.3%)3.95個百分點，低于制造業(yè)(4.1%)0.75個百分點，增速始終維持低位運行。
“穩(wěn)中之憂不容忽視。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥表示，主要是固定資產(chǎn)投資仍在低位運行，企業(yè)運營成本及原材料價格增長壓力依然較大。行業(yè)長期積累的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變，市場低迷、訂單不足、部分行業(yè)產(chǎn)能過剩以及工業(yè)、技改、民間投資緩慢等因素，將對機械行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展帶來不利影響。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負責(zé)人分析，機械工業(yè)面臨三大有利因素：一是機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)的增速在穩(wěn)步回升；訂貨形勢平穩(wěn)向好，沒有發(fā)生劇烈變化跡象；二是機械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級雖遠未完成，但一直在推進，且取得一定成效，機械工業(yè)發(fā)展的韌性正在增強；三是汽車行業(yè)、電工電器行業(yè)、石化通用行業(yè)、通用零部件行業(yè)仍是機械工業(yè)重要支撐。汽車、電工電器行業(yè)受2017年基數(shù)抬高影響，2018年增速將回落，石化通用行業(yè)、機械基礎(chǔ)件行業(yè)將保持平穩(wěn)運行。
機械工業(yè)面臨的不利因素也不少。一是今年形勢相對較好，明年國家專項基金投資力度減弱，即使力度不減，刺激效果也可能遞減；二是載重車和工程機械明年增速將在今年偏高基礎(chǔ)上回落；三是預(yù)計電工行業(yè)的龍頭產(chǎn)品(發(fā)電設(shè)備和特高壓輸變電設(shè)備)明年產(chǎn)銷形勢將比較困難。
此外，汽車行業(yè)明年購置稅優(yōu)惠政策退出，消費環(huán)境日益嚴(yán)苛，都對汽車消費具有抑制作用，海外市場不確定因素增強；明年汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持低增長，增速低于今年水平。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)計，2017年全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入將達27萬億元，工業(yè)增加值、收入利潤均實現(xiàn)10%左右增長，貿(mào)易順差接近1000億美元。2018年有望相對平穩(wěn)，但增速預(yù)計將略低于今年。
(原標(biāo)題：深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 2017年工業(yè)整體向好趨勢明顯（節(jié)選）)