派克GM系列伺服減速機(jī)結(jié)合機(jī)械和電子零件到一個(gè)緊湊的、功能強(qiáng)大的軟件包。電機(jī)磁鐵直接連接到輸入齒輪軸，消除了多余的聯(lián)軸器、軸和軸承時(shí)需要兩個(gè)組件是獨(dú)立的。消除這些多余的部分意味著通用伺服減速電機(jī)更可靠，具有較高的性能和成本低于傳統(tǒng)電機(jī)/齒輪組件。

技術(shù)概述：   

用高精度螺旋行星減速機(jī)伺服電機(jī)集成••幀大�。�60 - 115毫米/ NEMA 23 - 42•比3:1 - 100:1的選項(xiàng)：

•最大輸出速度：280 - 1100轉(zhuǎn)•連續(xù)輸出扭矩評(píng)級(jí)：3 - 60納米（27 -磅）•峰值輸出扭矩額定值：9 - 180納米（82 -磅）•輸入電源電壓：160或320vdc•IP65防護(hù)等級(jí)•解析器/編碼器反饋和持有制動(dòng)選項(xiàng)

•反彈：到15弧分鐘（標(biāo)準(zhǔn)）/ <弧10分鐘（可選）

特點(diǎn)：      

•大輸出軸承高徑向負(fù)載•IP65保護(hù)與氟橡膠密封件，DIN連接器，O型圈和陽(yáng)極化的鋁合金外殼，在惡劣環(huán)境下使用•高密度銅繞組和稀土磁體提供最大的扭矩和效率•斜片與奇數(shù)槽數(shù)減少齒槽•雙角接觸軸承的最佳電機(jī)裝配剛度•模塊化編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器和制動(dòng)器提供標(biāo)準(zhǔn)不增加封裝尺寸•兩個(gè)繞組選項(xiàng)，單或雙堆棧電機(jī)和多個(gè)齒輪比為廣泛的扭矩和速度•單件建設(shè)的轉(zhuǎn)子和太陽(yáng)齒輪保證平穩(wěn)運(yùn)行的對(duì)齊方式•電機(jī)，在一個(gè)緊湊的封裝件和編碼器消除了額外的零件，提高了可靠性和性能•帕克隱形螺旋行星輸出提供高扭矩，低反彈和安靜，可靠的性能•創(chuàng)新熱設(shè)計(jì)運(yùn)行20%不是一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)/減速機(jī)裝配冷卻器不銹鋼輸出軸在腐蝕性環(huán)境中不會(huì)生銹

應(yīng)用：

•汽車(chē)

•機(jī)床

•材料處理

•醫(yī)療

•包裝

•文件轉(zhuǎn)換

•機(jī)器人