CYZ型船用自吸式離心泵用途：
　　用來輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油、醇類及輕油類等石油產(chǎn)品。介質(zhì)溫度在-20℃～+80℃，是一種優(yōu)良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并適用于陸地油庫、油罐車等儲(chǔ)油裝置的油料輸送。也可以用來輸送海水、淡水等。
CYZ型船用自吸式離心泵特點(diǎn):
　　 該泵屬自吸式離心泵,，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作維護(hù)方便、運(yùn)行平穩(wěn)、排量大、效率高、便于調(diào)節(jié)，有較強(qiáng)的自吸能力，適用范圍廣等特點(diǎn)。
CYZ型船用自吸式離心泵結(jié)構(gòu)型式：
　　采用軸同回液的泵體結(jié)構(gòu)，泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成。泵的軸承采用單列向心球軸承。在一些泵的軸承體底部設(shè)有冷卻室。泵內(nèi)部高、低壓區(qū)間有密封環(huán)。軸端采用機(jī)械密封。
自吸離心泵由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。
CYZ型船用自吸式離心泵的基本構(gòu)造：
    1、葉輪是自吸離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
　　2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
　　3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
　　4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理！
　　5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會(huì)造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
　　6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。
離心泵系列：BRY型導(dǎo)熱油泵，高溫離心泵，高溫油泵