8月8日下午15時，從巴西里約熱內(nèi)盧CSN港出發(fā)，載著16萬噸鐵精礦的春繡號在寧波北侖港裝卸倒運，這是武鋼集團實施海外資源戰(zhàn)略以來回國的第一船權(quán)益礦，此舉標志著武鋼海外鐵礦石資源開發(fā)取得了實質(zhì)成果。
“雖然目前武鋼使用國外權(quán)益礦的比例并不高，但資源在手，心中有底，而且這部分礦中武鋼有股份，即便是國際市場礦石提價，我們年底也有相當豐厚的分紅收益。”武鋼集團相關(guān)負責人表示，積極實施“走出去戰(zhàn)略”，加強國際間的交流與合作，深入開展國際化經(jīng)營，有利于保障武鋼鐵礦石資源的供應(yīng)；有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，開辟新的利潤增長點。
武鋼于2009年11月30日與巴西EBX集團簽署合作協(xié)議，出資4億美元投資巴西EBX集團下屬MMX公司，成為第二大股東，獲得該公司鐵礦石產(chǎn)品權(quán)益；并推選兩名董事，派出三名技術(shù)委員會委員，參與技術(shù)和運營管理。
MMX公司擁有位于巴西米娜斯吉那斯州的Sudeste礦山、Corumba礦山以及位于智利的Minera礦山，資源總量超過30億噸。MMX礦目前生產(chǎn)能力1070萬噸/年，規(guī)劃在2014年達到3360萬噸/年的鐵礦石山生產(chǎn)能力。
據(jù)介紹，由加拿大CLM公司裝運的16萬噸鐵礦石也將在9月6日運抵寧波北侖港。此后，武鋼海外礦石資源開發(fā)項目生產(chǎn)的鐵礦石將源源不斷地運送回國，必將大大緩解高爐原料所需的燃眉之急。
記者在寧波北侖港裝卸倒運現(xiàn)場看到，這16萬噸鐵礦石已被分裝到8艘3000噸至7000噸貨輪，然后分運至南京、太倉、張家港等港口，最后運抵武鋼本部的武漢工業(yè)港，預(yù)計5至7天后即可到達。
據(jù)武鋼國貿(mào)公司駐北侖港負責人徐鎮(zhèn)東介紹，目前武鋼集團武漢青山本部每年生產(chǎn)所需鐵礦石總計近3000萬噸，其中80％從國外進口，約1700萬噸進口鐵礦石在寧波北侖港裝卸倒運。
“武鋼在全球已掌控礦石資源30億噸。未來的三五年間，爭取使武鋼的鐵礦石實現(xiàn)自給自足�！蔽滗摽偨�(jīng)理鄧崎琳說，利用當前有利的國際形勢，“走出去”在全球范圍內(nèi)整合礦產(chǎn)原料資源，在國際化分工協(xié)作中發(fā)展壯大，也是中國鋼鐵行業(yè)參與國際競爭的一個成功模式。
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