（1.）工作原理：電控單體泵噴射系統(tǒng)的工作過程分為以下幾個階段：單體泵電磁閥安裝在單體泵的上部，電磁閥斷電時，回油道打開，單體泵內(nèi)的柱塞即使已開始泵油，也不能建立高壓，只有當電磁閥通電時，回油油道關(guān)閉，油壓才迅速升高；高壓燃油經(jīng)過高壓油管進入噴油器使其噴油。電磁閥斷電時，回油油道打開，迅速溢流卸壓，噴油停止。電磁閥通電的持續(xù)時間決定了循環(huán)供油量。
（2.）充油過程：電磁閥不通電，當柱塞下移時，噴射系統(tǒng)內(nèi)部壓力將低于低壓油路的噴油壓力，此時低壓系統(tǒng)燃油將通過柱塞套上的進油口進入高壓噴射系統(tǒng)。
（3.）旁通過程：當柱塞上升時，柱塞腔里的燃油被壓縮，但是如果電磁閥仍處于斷電狀態(tài)，那么柱塞腔里的燃油壓力將由回油溢流閥的開啟壓力決定，遠低于噴油器的開啟壓力，這樣燃油將通過回油通道流回到油箱。
（4.） 噴射過程：柱塞上升過程中，如果電控單元（ECU）在某個特定時刻發(fā)出了一個控制噴油脈沖信號，使電磁閥通電，這時回油通道被關(guān)閉，柱塞腔形成了一封閉容積，隨著柱塞上升，封閉容積里的燃油被壓縮，壓力迅速上升，并且噴油器的嘴端壓力也急劇上升，當壓力高于噴油器的開啟壓力（約300bar）時，噴油器打開，燃油噴到燃燒室中。最高噴射壓力可達1800bar。
（5.）卸荷過程：當控制噴油脈沖信號終止時，電磁閥斷電，回油通道重新打開，燃油由此溢流，柱塞腔以及噴嘴壓力迅速下降，噴嘴閉合，噴射過程結(jié)束。